ચલાવી રહ્યા હોય ત્યારે શ્વાસ કેવી રીતે કરવો?

યોગ્ય તકનીકની સાથે, ચાલી રહેલી ઘણી રોગોનું ઉત્તમ નિવારણ છે, કારણ કે રક્ત પરિભ્રમણને વેગ આપવાના પરિણામે, વધુ પોષક પદાર્થો અને ઓક્સિજન પેશીઓમાં દાખલ થાય છે અને કોશિકાઓમાં બાયોકેમિકલ પ્રક્રિયાઓ સક્રિય થાય છે. જો કે, પર્યાપ્ત ઓક્સિજન સંતૃપ્તિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તમારે જાણવું જરૂરી છે કે જ્યારે ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે યોગ્ય રીતે શ્વાસ કેવી રીતે કરવો.

જ્યારે ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે શ્વાસના મૂળભૂત નિયમો

એવું માનવામાં આવે છે કે જ્યારે ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે પેટનો પ્રકારનો શ્વાસ લેવાનો સમાવેશ "શ્રેષ્ઠ" છે. આ ખાસ કરીને મહિલાઓ માટે સાચું છે, કારણ કે તેઓ શ્વાસના કાર્યમાં ભાગ લેતા નથી. ઊંડે ઇન્હેલેશન દરમિયાન, ઉદરપટલને લગતું સ્નાયુનો ઉપયોગ વધારવા માટે, પેટને હળવી રીતે વધારી દો. આમ, તમે ફેફસાંના તમામ ક્ષેત્રોના ગેસ વિનિમયની પ્રક્રિયામાં જોડાયેલા છો.

કેટલાક નવા દોડવીરોને ખબર નથી કે શિયાળા દરમિયાન દોડતી વખતે શ્વાસ કેવી રીતે કરવો. શ્વાસને નાક દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે તો તે શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે ઠંડુ હવા, અનુનાસિક માર્ગોમાંથી પસાર થાય છે, મહત્તમ તાપમાન ધારણ કરે છે, ભેળવાય છે, અને વિવિધ બેક્ટેરિયા અને વાયરસના કણોમાંથી ફિલ્ટર પણ કરે છે. જો ઇન્હેલેશન મોં દ્વારા છે, તો પછી ઠંડી હવા તરત જ ગરોળી અને શ્વાસનળીમાં આવે છે, જે ORZ નું કારણ બની શકે છે.

ત્યાં એવા લોકો છે કે જેઓ નાકમાં જ શ્વાસ લઈ શકતા નથી અને બહાર જઇ શકે છે, તેથી તે તમારા નાક સાથે શ્વાસમાં લેવાનો પ્રયાસ કરે છે અને તમારા મોંથી શ્વાસ બહાર આવવા માટે સમજણ ધરાવે છે; અથવા તમારા મોં સાથે હવા શ્વાસમાં લે છે, અને તમારા નાક દ્વારા શ્વાસ બહાર કાઢો. મોઢાના ઇન્હેલેશનથી તમે રક્તને ઓક્સિજનથી વહેંચવાની પરવાનગી આપે છે, અને મોં દ્વારા શ્વાસ બહાર કાઢવું ​​કાર્બન ડાયોક્સાઇડના સૌથી ઝડપી હકાલપટ્ટીને સુનિશ્ચિત કરે છે. પ્રારંભિક કે જેઓ જ્યારે ચલાવી રહ્યા હોય ત્યારે શ્વાસ કેવી રીતે જાણતા નથી અથવા જ્યાં સુધી તેઓ માત્ર નાક દ્વારા શ્વાસ લેતા નથી, ત્યારે તેને નાક દ્વારા શ્વાસમાં લેવાની અને મોઢામાંથી શ્વાસ બહાર કાઢવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જો શ્વાસો અત્યંત ઊંડા બને છે અને સતત મોઢાથી જ શ્વાસ લેવાની જરૂર છે, તો તમારે થોડી ધીમું કરવું જોઈએ, કારણ કે આવા સંકેતો ઓક્સિજનની ગંભીર તંગી દર્શાવે છે.

અમે લયની અવલોકન કરીએ છીએ

ચલાવતી વખતે કેવી રીતે શ્વાસ લેવાની ભલામણ છે: શ્વાસ લયની હોવી જોઈએ. દોડવીરો જે સરેરાશ ગતિથી તાલીમ આપવાનું પસંદ કરે છે તે "2 થી 1" સ્કીમ પર સંપર્ક કરશે. એટલે કે, તમારે એક પગલામાં શ્વાસ લેવાની જરૂર છે, અને બે પર શ્વાસ લેવાની જરૂર છે. જો તમે આ દરને શ્વાસમાં રાખી શકતા ન હોવ, તો વૉકિંગ જ્યારે માત્ર ખૂબ જ શ્વાસ કરવાનો પ્રયાસ કરો સમય જતાં, તે એક આદત બની જશે અને રન દરમિયાન તમે સતત શ્વાસની લયને અંકુશમાં રાખી શકશો નહીં.

છેલ્લે, યાદ રાખો કે કેવી રીતે ચલાવવું તે શ્વાસમાં કેવી રીતે કરવું, પણ કેવી રીતે શ્વાસ કરવો. જોગિંગ, બગીચાઓ અથવા વાવેતર માટે શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે જ્યાં વૃક્ષો છે જે ઓક્સિજન મુક્ત કરે છે અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડને શોષી લે છે, પરંતુ ધૂળવાળા રસ્તાઓ નહીં.