મોટબ્લોક માટે કટર્સ

જેણે પૃથ્વી સાથે ઘણું કામ કર્યું છે તે જાણવું છે કે સારી પાક લેવા માટે, જમીનની ખેતી સહિતના સમગ્ર કાર્ય માટે જરૂરી છે. પરંપરાગત રીતે, અમે ખાનગી પ્લોટ પર પાવડોનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. જો કે, વધુ ઝડપી અને સારી કામગીરી માટે, ઘણા લોકો ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે. ખાસ કરીને - મોટૉબ્લોક્સ, જે સંખ્યાબંધ જટિલ ક્રિયાઓ કરી શકે છે.

મોટર બ્લોક માટે શા માટે કટરની જરૂર છે?

ઘરના મોટૉબ્લોક પર સ્થાપિત કરાયેલા જોડાણોમાંથી એક કટર છે. તેમની મદદથી શક્ય છે કે જમીનની ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી વાવણી, તેને ઢાંકીએ, અને નીંદણ સાથે લડવા અને ખાતરો ભરવા. વસંતની પૂર્વાનુમાન સમયગાળા દરમિયાન મિલ સાથે મોટૉબ્લોક લાગુ કરો.

સામાન્ય રીતે, મોટર બ્લોક માટે સક્રિય મીલીંગ કટર ભારે અને વધારે પડતી ભેજવાળી જમીન પર વપરાય છે, ભીના સ્તરોના વિકાસ દરમિયાન, હમ્મોક્સને કાપીને અને ગોચરને સુધારવા માટે. પ્રકાશની જમીન પર, સ્પુટિંગને ટાળવા માટે આવા સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

મોટબ્લોક માટે મિલોના પ્રકાર

બધા કટર ડિઝાઇનમાં એકબીજાથી ધરમૂળથી અલગ પડી શકે છે - છરીઓની વ્યવસ્થા, તેમની સંખ્યા. નિઃશંકપણે, તે છરીઓ છે જે કોઈ પણ મીલીંગ કટરનો મુખ્ય તત્વ છે. અને જમીનની ગુણવત્તાની ગુણવત્તા સીધી તેમના ઉત્પાદનની સામગ્રી પર આધારિત છે.

શ્રેષ્ઠ છરીઓ - સ્વયં-શાર્પિંગ સાથે બનાવટી, ઇટાલીમાં બનાવેલ. પરંતુ ઘણીવાર મિલોના ઉત્પાદન માટે સ્ટેમ્પવાળી શીટ્સનો ઉપયોગ થાય છે. જો કે, આ કિસ્સામાં, છરીઓની ધાર ઉચ્ચારવામાં આવશે નહીં. આવા છરીઓ મોટબ્લોક્સ અને ખેડૂતોના સસ્તા મોડલ્સ પર સ્થાપિત થાય છે.

મોટર બ્લોક માટેના મુખ્ય બે પ્રકારના ગલન કટર્સ સબેર-આકારના અને કાગડોના પગ છે. ચાલો તેમના પર નજીકથી નજર નાખો.

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, મોટર બ્લોક્સના મૂળ સમૂહમાં આપમેળે લશ્કર-આકારની કટર શામેલ થાય છે. આ ડિઝાઇનના છરીઓ સૌથી સામાન્ય અને અસરકારક છે. તેઓ ટકાઉ હોય છે અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ભૂમિની ખેતી પૂરી પાડે છે.

મજબૂત કાર્બન સ્ટીલના બનેલા સબરે જેવા બ્લેડનું ઉત્પાદન થાય છે, અને તાકાત વધારવા માટે, તેમને વધારામાં પ્રવાહ દ્વારા થર્મલ અને કઠણ સારવાર આપવામાં આવે છે. નક્કી કરો કે તમે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કટર છો તે હકીકતને કારણે તે વેલ્ડિંગ કરી શકાતી નથી.

"ગોસ પંજા" બજારની ખેતીના સાધનોની તુલનામાં તાજેતરમાં મેળવવામાં આવે છે. તેઓ ખાસ કરીને કુમારિકા જમીનના સારવાર માટે અને નીંદણના નિયંત્રણ માટે રચાયેલ છે. જેમ કે મિલની ઓછી મજબૂતાઇમાં ગેરલાભ, કારણ કે તેની ઘણીવાર મરામત કરવી પડે છે.

કારણ કે "કાગડોના પગ" ની છરીઓ સામાન્ય સ્ટીલથી બનેલી છે, તે સરળતાથી વેલ્ડીડ કરવામાં આવે છે. જો કે, સમારકામ ઘણો સમય લે છે, અને આ ઘણી અસુવિધા આપે છે

મોટબ્લોક માટે મિલ્સ વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શિખાઉ ખેડૂતો માટે રસના સૌથી સામાન્ય પ્રશ્નો પૈકી, શું તમારે મોટર બ્લોક માટે મિલોને શારપન કરવાની જરૂર છે. આ જવાબ તેના પર આધાર રાખે છે કે છરીઓ સ્વ-તીક્ષ્ણ છે કે નહીં. જો એમ હોય, તો તમારે તેમને શારપન કરવાની જરૂર નથી. તે તમને કેટલી પ્રકારની જમીન સાથે વ્યવહાર કરવા જઈ રહી છે તેના પર પણ આધાર રાખે છે. જો તે ખૂબ જ ભીની અને ભારે હોય, તો તમે બોલગર સાથે ધારને વધુ શારપન કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.

બીજો મુદ્દો મિલની પરિભ્રમણની આવૃત્તિ સાથે સંબંધિત છે.

મોટર બ્લોક કટર કયા ગતિ અને અનુકૂળ કામ માટે આદર્શ છે? પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે, કેન્ટિલવર મોનોબ્લોક સાથે સંકળાયેલી મિલેનિંગ કટરની રોટેશનલ સ્પીડ ઓછામાં ઓછી 275 આરપીએમ હોવી જોઈએ, અને મિલીંગ કટરની રોટેશનલ સ્પીડ 140 આરપીએમથી વધારે ન હોવી જોઈએ. આ જમીનના ઑપરેટર અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી પ્રક્રિયા માટે આરામદાયક કામ સુનિશ્ચિત કરે છે.

જો મોટબ્લોક મીલિંગ કટર સાથે સારી રીતે કામ કરતું નથી તો મારે શું કરવું જોઈએ? આ પ્રશ્નનો કોઈ અસ્પષ્ટ જવાબ નથી, કારણ કે પહેલા આપણે આ કારણ શોધવાનું છે. અને તે બંને મોટબ્લોકના ખરાબ કાર્યમાં અને બાકીના એકમોના અપક્રિયામાં સમાવી શકે છે. અને જો તમને આ બાબતોમાં પર્યાપ્ત અનુભવ ન હોય, તો સમય ગુમાવવો અને સહાય માટે નિષ્ણાતને ચાલુ કરવું વધુ સારું છે.