દક્ષિણ કોરિયામાં પરિવહન

દક્ષિણ કોરિયામાં જાહેર પરિવહન સારી રીતે વિકસાવવામાં આવે છે. ત્યાં 8 આંતરરાષ્ટ્રીય અને 6 સ્થાનિક એરપોર્ટ છે કાર ફેરી તમને ટાપુઓની મુસાફરી કરવાની પરવાનગી આપે છે. કોરિયાના 6 મોટા શહેરોમાં, મેટ્રો બસો અને રેલવેની વ્યાપક વ્યવસ્થા સાથે સંયોજનમાં સંચાલન કરે છે. આ સમગ્ર દેશમાં મુસાફરી ખૂબ સરળ અને આર્થિક બનાવે છે.

એર પરિવહન

દક્ષિણ કોરિયામાં જાહેર પરિવહન સારી રીતે વિકસાવવામાં આવે છે. ત્યાં 8 આંતરરાષ્ટ્રીય અને 6 સ્થાનિક એરપોર્ટ છે કાર ફેરી તમને ટાપુઓની મુસાફરી કરવાની પરવાનગી આપે છે. કોરિયાના 6 મોટા શહેરોમાં, મેટ્રો બસો અને રેલવેની વ્યાપક વ્યવસ્થા સાથે સંયોજનમાં સંચાલન કરે છે. આ સમગ્ર દેશમાં મુસાફરી ખૂબ સરળ અને આર્થિક બનાવે છે.

એર પરિવહન

1988 સુધી દક્ષિણ કોરિયાની એકમાત્ર એરલાઇન કોરિયન એર હતી, બીજા એર કેરિયર, એશિયાના એરલાઇન્સ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં, દક્ષિણ કોરિયન એરલાઇન્સ 297 આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ સેવા આપે છે. દેશમાં 100 થી વધુ એરપોર્ટ્સ છે. સૌથી મોટી અને સૌથી આધુનિક, ઇન્ચિઓન , 2001 માં બનાવવામાં આવી હતી.

રેલવે ટ્રાન્સપોર્ટ અને મેટ્રો

દક્ષિણ કોરિયામાં પરિવહન સમગ્ર દેશમાં કાર્યશીલ એક ઉત્તમ રેલવે સિસ્ટમનો સમાવેશ કરે છે. તે શહેરોને જોડે છે અને પ્રવાસ સરળ, સસ્તું અને કાર્યક્ષમ બનાવે છે. પ્રથમ રેલવે લાઈન 1899 માં બનાવવામાં આવી હતી, જે સિઓલ અને ઇન્ચિઓનને જોડતી હતી. કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન, ઘણી રેખાઓ ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું, પરંતુ પછીથી - પુનઃબીલ્ડ અને સુધારેલ. આજે, રેલવે મુસાફરીના મુખ્ય રીતો પૈકી એક છે જે કોરિયનો દેશની અંદર લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે.

એપ્રિલ 2004 માં કોરિયન એક્સપ્રેસ ટ્રેન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે ખાસ સજ્જ એક્સપ્રેસવે પર 300 કિ.મી. / કલાકની ટોચની ઝડપ સુધી પહોંચી શકે છે. ત્યાં બે લાઇન છે જેના પર તેનો ઉપયોગ થાય છે: જાઇંગબુ અને હોનામ.

કોરિયાના ટ્રેનમાં સેવાઓ ઉત્તમ છે. વેગન સ્વચ્છ અને આરામદાયક છે. સ્થાનિક બસ સ્ટેશન્સની જેમ, લગભગ દરેક રેલવે સ્ટેશનમાં કોરિયન અને અંગ્રેજીમાં શિલાલેખ છે. 1 9 68 સુધી, કોરિયાએ ટ્રામ્સનો ઉપયોગ કર્યો, પછીથી પ્રથમ મુખ્ય મેટ્રો લાઇન રજૂ કરવામાં આવી. છ મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં સબવે સિસ્ટમ છે. આ સિઓલ, બસાન , ડેગૂ , ઇન્ચિઓન , ગ્વાંગજુ અને ડેજેનનાં શહેરો છે.

બસ સેવા

પ્રાદેશિક બસો તેમના કદની અનુલક્ષીને, દક્ષિણ કોરિયાના લગભગ તમામ શહેરોની સેવા આપે છે. હાઇ સ્પીડ બસો સૌથી લાંબી અંતર પર કામ કરે છે અને ઘણી સ્ટોપ્સ કરે છે. બાકીના ટૂંકા અંતર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, તે થોડી ધીમા હોય છે અને વધુ સ્ટોપ્સ કરે છે.

મોટા ભાગના શહેરોમાં નિયમિત બસો છે એક નિયમ તરીકે, તેઓ 15 મિનિટથી 1 કલાક સુધી અંતરાલ સાથે કામ કરે છે. જો કે, ત્યાં કોઈ નિયમિત સુનિશ્ચિત નથી, અને પ્રસ્થાનનો સમય દિવસ દરમિયાન બદલાઇ શકે છે. બસો ટ્રેનો કરતા વધુ દિશામાં છે, પરંતુ તે ઓછી સગવડ છે

પાણી પરિવહન

દક્ષિણ કોરિયા એક જહાજ નિર્માણ શક્તિ છે અને તેમાં ફેરી સેવાઓની વિશાળ વ્યવસ્થા છે. દેશમાં વિશ્વના સૌથી મોટા વેપારી કાફલાઓ પૈકી એક છે, જે ચીન, જાપાન અને મધ્ય પૂર્વ સાથે સહકાર આપે છે. દક્ષિણ કોરિયાના દક્ષિણ અને પશ્ચિમ દરિયાકિનારે, ઘણાં ટાપુઓ ફેરી દ્વારા સેવા અપાય છે. કોરિયામાં ફેરી ટ્રાફિક માટે 4 મુખ્ય બંદરો છે: ઇન્ચિઓન, મોક્કો, પોહાંગ અને બુસાન. દક્ષિણ કોરિયાના પરિવહનમાં, જળ પરિવહન નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે.

પરિવહન સેવાઓ ચુકવણી

બસ, મેટ્રો, ટેક્સી અને ટ્રેન રિચાર્જ ટી-ટની ટચસ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરીને ચૂકવણી કરી શકાય છે. આ કાર્ડ ટ્રીપ દીઠ $ 0.1 ની ડિસ્કાઉન્ટ આપે છે. મેટ્રો, બસ કિઓસ્ક અને સ્ટોર્સમાં કોઈ સ્ટેન્ડ પર બેઝ કાર્ડને 30 ડોલરમાં ખરીદી શકાય છે, જ્યાં સમગ્ર દેશમાં ટી-મની લોગો પ્રદર્શિત થાય છે.

દક્ષિણ કોરિયામાં, બાળકો માટે પરિવહનનો ખર્ચ પુખ્ત વયના મુસાફરીનો અડધોઅડધ ખર્ચ છે, પરંતુ પેસેન્જર મફત પ્રવાસ માટે હકદાર છે જો તે 1 થી 3 બાળકો સાથે 6 વર્ષ સુધીની છે.

વયસ્ક માટે મેટ્રોમાં વન-ટિકિટની સફરની કિંમત $ 1.1 છે, $ 0.64 થી, 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકો માટે $ 0.50.