વસંતની શરૂઆત સાથે, લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી આઉટડોર પિકનિક અને મોટી કંપની દ્વારા પ્રકૃતિના સપ્તાહના પ્રવાસોમાં શરૂ થાય છે. આરામ કરવા માટે માત્ર ખુશખુશાલ ન હતો, પણ આરામદાયક હતો, તમારે સરળ ભોજન સાથે સ્વ-હાર્નેસ સાથે ટેબલક્લોથની ગોઠવણીનું આયોજન કરવું જોઈએ. ખાદ્ય અપનાવવાની સગવડ માટે, આધુનિક ઉત્પાદકો ફોલ્ડિંગ પ્રવાસી ટેબલનો ઉપયોગ કરવાની તક આપે છે, જે ભીના ઘાસ પર બેસશે નહીં અને સુસંસ્કૃત રીતે આરામ કરશે.
ફોલ્ડિંગ પ્રવાસી કોષ્ટકો શું કરે છે?
કુદરત પર કેટલીક મનોરંજન માટે ફર્નિચરના ઉત્પાદન માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી:
- પ્લાસ્ટિક (પોલીવિનિલક્લોરાઇડ);
- એલ્યુમિનિયમ અથવા ડ્યુરિયમ;
- લાકડું;
- મેટલ
દરેક વ્યક્તિ સમજે છે કે સરળ પ્રવાસી ગડી કોમ્પેક્ટ કોષ્ટકો, વધુ અનુકૂળ તેઓ છે કેટલાક મોડેલ્સ માત્ર કારના થડમાં પરિવહન કરી શકાતા નથી, પણ બેકપેકની જેમ તમારી પીઠની પાછળ પણ લઈ જવામાં આવે છે - આ મોટેભાગે પ્લાસ્ટિક મોડેલ્સ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય સાથે મિશ્રિત છે.
માર્ગ દ્વારા, પ્રવાસી ફોલ્ડિંગ કોષ્ટકના સંયુક્ત મોડેલો, જે સુટકેસમાં રૂપાંતરિત થાય છે, વધુ અને વધુ દેખાય છે, અને વાસ્તવમાં વધુ તાજેતરમાં, કોષ્ટકોમાં વારંવાર એક મોનોકોમ્પોનેંટ રચના હતી સામગ્રીના આવા મિશ્રણથી તે નાના વજનના ફોલ્ડિંગ ફર્નિચરનું સર્જન કરવાનું શક્ય બનાવે છે, જે તેને વધુ સઘન અને આંચકા અને હવામાનની સ્થિતિને પ્રતિરોધક બનાવે છે.
પહેલાં, એલ્યુમિનિયમ અને તેના સંબંધી ડ્યુરિયમ (એલ્યુમિનિયમ કરતા વધુ નુકસાનકારક) પ્રકૃતિના ઉપયોગ માટે કોષ્ટકો બનાવવા માટે સક્રિય રીતે વપરાય છે. મોટેભાગે, સામગ્રીનો ઉપયોગ રૂપાંતર પદ્ધતિ માટે થાય છે, કોષ્ટકની ટોચ અને તમામ પ્રકારના ફાસ્ટનર્સ માટે, જ્યારે ચેર સાથે ફોલ્ડિંગ પ્રવાસી ટેબલની વાત આવે છે. પરંતુ કોષ્ટકની ટોચ સપાટી કંઈપણ હોઈ શકે છે - MDF, પ્લાસ્ટિક, લાકડા.
એક સંપૂર્ણ લાકડાના ફોલ્ડિંગ પ્રવાસી ટેબલ અને તે માટે ચેર સંયુક્ત એક કરતાં વધુ ભારે હશે, અને કારના થડમાં વધુ જગ્યા લેશે, કારણ કે રૂપાંતર પદ્ધતિ તેનામાંથી કોમ્પેક્ટ સુટકેસ બનાવવા માટે પરવાનગી આપતું નથી. પરંતુ સંપર્કમાં ઈકો-ફ્રેન્ડલી અને એક સુખદ સ્પર્શેન્દ્રિય સનસનાટીના સ્વરૂપમાં તેના ફાયદા છે.
ત્યાં થોડી કોષ્ટકો છે, જે કોષ્ટકની ટોચ સંપૂર્ણપણે લાકડામાંથી બનેલી છે, અને જેમ કે કરચલીવાળી કાપડ એક ખામી રજૂ કરે છે. બીજો વિકલ્પ ઓછો પ્રાધાન્ય છે, કારણ કે નાની વસ્તુઓ જેવી કે કપ, કાંટા અને ચમચી સ્લોટ્સ વચ્ચેના ખૂણામાં પડી જાય છે, ભલે તે કોષ્ટકને ઓલક્લોથ સાથે નાખવામાં આવે.
લાક્ષણિક રીતે, જો ટેબલ અને બેન્ચના પગ ચાપ-આકારના ન હોય, પરંતુ નિર્દેશિત હોય છે, તો તેઓ પ્લાસ્ટિકના કેપ્સ સાથેના અંતથી સજ્જ છે, જે વજન હેઠળ ફોલ્ડિંગ ફર્નિચર જમીનમાં ન આવવા દે છે.
રૂપાંતર પદ્ધતિ
પ્રવાસન માટે ફોલ્ડિંગ કોષ્ટકો માટે ઘણા બધા વિકલ્પો છે. જો સ્ટૂલ અને બેન્ચ તેમની સાથે શામેલ ન હોય તો, મૂળભૂત રીતે આવા કોષ્ટકોમાં લૂપ મિકેનિઝમ છે, જેનો આભાર તે કોષ્ટકની ટોચ અડધા ભાગમાં વહે છે. અને પગ તેમના દરેક ભાગો હેઠળ વળાંક. પરિણામે, એક જગ્યાએ કોમ્પેક્ટ સુટકેસ મેળવવામાં આવે છે.
જો ફોલ્ડિંગ પ્રવાસી જાડાઈ બેન્ચ અથવા સ્ટૂલ સાથે એક ટુકડા હોય છે, તો તે વધુ જગ્યા લેશે, કારણ કે તે પરિવર્તિત થાય છે, અર્ધમાં વચમાં છે, પરંતુ પગ ગૂંથેલા નથી. આ ડિઝાઇન ખૂબ વિશાળ નહીં હોય, પરંતુ પરિમિતિની આસપાસ તેટલા મોટા પ્રમાણમાં હશે નહીં.
ફોલ્ડિંગ કોષ્ટકોના કેટલાક સ્વરૂપો બહાર કાઢવાનું સૂચન કરે છે
તે છત્રી સાથે ફોલ્ડિંગ પ્રવાસી ટેબલ પર લાગુ પડે છે, જે સની અને વરસાદી હવામાન બંનેમાં ખૂબ અનુકૂળ છે. આ ટેબલની મધ્યમાં રેકના વ્યાસ માટે ખાસ રાઉન્ડ હોલ છે. તળિયે, તેને ટેબલ અને પગ સાથે જોડી શકાય છે, અથવા તેને અલગ ભારિત હીલ હોઈ શકે છે, જે તેને સ્થિરતા આપે છે. સમગ્ર ડિઝાઇનને ઘટકોમાં વહેંચવામાં આવે છે - એક હીલ, એક રેક અને છત્ર પોતે, જે કારની છત પર ટ્રંકથી બંધાયેલ છે.