જહાજોની એન્જીયોગ્રાફી

પરંપરાગત રેડીયોગ્રાફિક પરીક્ષાઓ ધમનીઓ, લસિકા ગાંઠો અને નસોની પરીક્ષાને મંજૂરી આપતા નથી, કારણ કે તે આસપાસના પેશીઓની આજુબાજુ કિરણોત્સર્ગ સંબંધમાં સમાન શોષવાની ક્ષમતાઓ ધરાવે છે. તેમના કાળજીપૂર્વક વિચારણા માટે, વિશિષ્ટ કાર્યવાહીનો ઉપયોગ કોન્ટ્રાસ્ટ એજન્ટોના ઉપયોગથી કરવામાં આવે છે - જહાજોના એન્જિઓગ્રાફી. આ તકનીકો શિરા અને ધમનીઓના વિવિધ પેથોલોજીના પ્રારંભિક તબક્કાના પ્રારંભિક નિદાનનું પણ નિદાન કરે છે.

ગરદનના વાસણોની એન્જીયોગ્રાફી શું છે, અને આ પ્રક્રિયા કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?

આ પ્રકારનો અભ્યાસ કેરોટિન ધમનીઓના એથરોસ્ક્લેરોટિક જખમ શોધવા માટે રચાયેલ છે. તેઓ ગરદન પર સ્થિત છે, તેથી એન્જીયોગ્રાફી આ વિસ્તારમાં હાથ ધરવામાં આવે છે.

કાર્યવાહી:

  1. એન્ટિસેપ્ટિક અને સ્થાનિક એનેસ્થેટિક સાથે કૅથેટીરાઇઝેશનના સ્થળની સારવાર.
  2. જહાજના પંચર.
  3. પરિચયકાર (પ્લાસ્ટિકની નળી) ની રજૂઆત.
  4. મૂત્રનલિકા સ્થાપન.
  5. ધમનીમાં રેડીપૉક સોલ્યુશનનો પરિચય.
  6. હાઇ સ્પીડ એક્સ-રે સર્વેક્ષણ કાર્યક્રમમાં સ્પષ્ટ થયેલ વાહણોની ચકાસણી કરવામાં આવે છે.
  7. મૂત્રનલિકા અને પરિચયકારનું એક્સટ્રેક્શન.
  8. ધમનીના પંચરની સાઇટ પર દબાણ પટ્ટી લાગુ કરો.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ઉપર જણાવેલ ક્રિયાઓનો ક્રમ બધા અવયવોના અભ્યાસ માટે સમાન છે. મૂત્રનલિકા દાખલ કરવાની માત્ર ઝોન અલગ પડી શકે છે.

કિડનીના જહાજોના એન્જીયોગ્રાફીના લક્ષણો

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, મોટી વેસ્ક્યુલર પ્રણાલીઓનું પરીક્ષણ કરવા માટે, એક્સ-રે કોન્ટ્રાસ્ટ પદાર્થને ફેમોરલ એરોર્ટા (ટ્રાન્સફેમોરલ) માં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. પરંતુ કિડનીના અભ્યાસમાં, ઉકેલ દાખલ કરવાની બીજી રીત શક્ય છે: અનુવાદિત. તેમાં પેટનો ઍરોર્ટામાં મૂત્રનલિકા દાખલ કરવું શામેલ છે.

તેવી જ રીતે, પેટની પોલાણની વાહકોની એન્જીયોગ્રાફી કરવામાં આવે છે. મૂત્રનલિકાના પરિચયમાં ટ્રાન્સમેમોરલ પાથવેની સરખામણીએ અભ્યાસના ક્ષેત્રમાં એક્સ-રે વિપરીત સોલ્યુશનની વધુ ઝડપી વિતરણની ખાતરી થાય છે.

કાર્ડિયોવાસ્ક્યુલર એંજીયોગ્રાફી કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?

આ પ્રકારના કોરોનરી પરીક્ષા (કોરોનોગ્રાફી), એક નિયમ તરીકે, ફેમોરલ એરોર્ટામાં વિપરીત સામગ્રીના ઇન્જેક્શન સાથે કરવામાં આવે છે. દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, ડાબા હાથના મોટા જહાજને પસંદ કરવામાં આવે છે.

એન્જીયોગ્રાફી પણ સંશોધન માટે કરી શકાય છે: