એર કન્ડીશનીંગ માટે સાઇફન

મકાનના રવેશ પર એર કન્ડીશનરની આઉટડોર એકમમાંથી પસાર થતાં પાણીમાં પેસેરબી દ્વારા પાઇપ કરવામાં આવે ત્યારે અમે બધાએ આ ચિત્ર જોયું. આ ઉપકરણની કામગીરી દરમિયાન પેદા કરાયેલું ઘનત્વ છે. અને તે બરબાદીથી રેડતા નથી, એર કંડિશનર માટે સાઇફન તરીકે ઘનતાવાળી ડ્રેનેજ સિસ્ટમના આવા નોડ છે. તે પ્રવાહીને સીવર પાઇપમાં ડ્રોપ કરે છે.

સાઇફન એક ચેક વાલ્વના સિદ્ધાંત પર ચલાવે છે, પ્રવાહી માત્ર એક દિશામાં પસાર કરે છે. બાહ્ય રીતે, એર કન્ડીશનર માટે ડ્રેનેજ સાઇપન સિંક હેઠળ સિફીન જેવી જ છે - તે આડી પીપીએચના સ્વરૂપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, આડી જમ્પરમાં હંમેશા પાણી હોય છે, અને જ્યારે તેનું દૂરસ્થ સ્તર ચોક્કસ સ્તરે ભરવામાં આવે છે ત્યારે તેનું વિસર્જન થાય છે - કહેવાતા ઓવરફ્લો બિંદુ.

એર કન્ડીશનીંગ માટે સાઇફન્સના પ્રકાર

જો આપણે હાઇડ્રોલિક સીલ સાથે ક્લાસિક U-shaped સાઇફન વિશે વાત કરીએ, તો તે ખૂબ વિશાળ છે, તેથી તેઓ તેને વધુ કોમ્પેક્ટ પરિમાણોમાં "સ્ક્વીઝ" કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. આ જોડાણમાં, નીચેના પ્રકારના સિવોન્સ થાય છે:

વેકમ ગંધ સામે એર કન્ડીશનર માટે સાઇફન

જ્યારે કન્ડેન્સેટને ગટર વ્યવસ્થામાં છોડવામાં આવે છે, ત્યારે ડ્રેનેજ પાઇપમાં એક અપ્રિય ગંધ બની શકે છે. આ ઘટનાને દૂર કરવા માટે, આ ગંધને દૂર કરવા માટે ખાસ સિયોફનો વિકસાવવામાં આવ્યા છે.

વેકમ સાઇફન, શરૂઆતના પ્લાસ્ટિક બોક્સમાં સ્થાપિત થયેલ છે, જેથી તે હંમેશા હવાની અવરજવર થઈ શકે. તેના પરિમાણો નાના છે, તેમાં 2 ઇનપુટ અને આઉટપુટ છિદ્રો છે, જે તેને સિસ્ટમના કોઈપણ ભાગ પર ઇન્સ્ટોલ કરવા દે છે. આ બકનળી પોતે પારદર્શક પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે જેથી તમે તેના દ્વારા કન્ડેન્સેટના સામાન્ય માર્ગનું અવલોકન કરી શકો.